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toyota bz4x評價

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bZ4X試乘心得小小分享,比想像中還好!
bZ4X試乘心得小小分享,比想像中還好!

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給人感覺最大差異就是變得更靈敏,加減速上也更和緩一些另外就是新增可以辨識號誌跟速限的功能,整體方便滿多如果是從油車的使用習慣轉到bZ4X上手速度應該 ...

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bZ4X電動休旅實測續航力不到官宣一半Toyota頭疼了正在 ...
bZ4X電動休旅實測續航力不到官宣一半Toyota頭疼了正在 ...

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丹麥雜誌《FDM》對bZ4X進行了前輪驅動和全輪驅動版本的測試,結果bZ4X的續航力僅為Toyota聲稱的一半。前輪驅動車型的bZ4X 官方WLTP續航里程為504公里, ...

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Toyota bZ4X 700公里長途試駕
Toyota bZ4X 700公里長途試駕

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... 價格差不多(現為每公升33.7元),而透過本回試駕bZ4X所得到的5.5km/kWh數據,每3度電可行駛約16.5公里,其實與比較省油的中型SUV油耗表現相近. 不知道 ...

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Toyota bZ4X 第一台純電休旅車400 公里試駕心得與電耗分享
Toyota bZ4X 第一台純電休旅車400 公里試駕心得與電耗分享

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Toyota bZ4X 搭載最新的TSS 3.0,比起TSS 2.0 偵側死角更少了,車道辨識能力也有強化,TSS 3.0 的ACC 作動範圍0 – 180 km/h,也有LTA 車道循跡輔助、RSA ...

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Toyota bZ4X(EA10)一日車主開箱心得評價:方向盤重手
Toyota bZ4X(EA10)一日車主開箱心得評價:方向盤重手

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bZ4X是採前輪單一馬達設計,可提供201匹的最大馬力,扭力跟加速表現都還不錯,在山路上還能跟CLA35小跑一下,雖說沒辦法海放車友,但也不至於被一直頂著屁股跑。

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Toyota 野心之作電動車bZ4X,為何被批「尷尬」?豐田章男 ...
Toyota 野心之作電動車bZ4X,為何被批「尷尬」?豐田章男 ...

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豐田bZ 系列有多尷尬?一台做不好「電」的電車 ... bZ4X 是一台預售價約台幣94.9 萬起步,隨後延遲上市,降低預售起步價到82 萬,並在上市不到半年時間內直 ...

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你應該只跑得過我阿嬤!Toyota bZ4X完整試車!續航里程實測 ...
你應該只跑得過我阿嬤!Toyota bZ4X完整試車!續航里程實測 ...

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牛頭牌神話vs電動車霸主!要選bZ4X還是Model 3?
牛頭牌神話vs電動車霸主!要選bZ4X還是Model 3?

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本篇Toyota bZ4X文章爲您介紹: 豐田第一輛電動車bZ4X比賣翻天的Model 3更便宜,要保守一點選擇傳統品牌?還是多貼一點體驗特斯拉的黑科技?

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豐田大戰福斯!bZ4X與ID.3誰是最佳國民電動車?
豐田大戰福斯!bZ4X與ID.3誰是最佳國民電動車?

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行李廂部分依舊是bZ4X較優,寬度、深度都勝出,且在後座椅背倒平狀態下,有更好的平整性,而且有電動尾門、開口設計佳,綜合空間表現,bZ4X在後座、行李廂都優於對手,是一 ...

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電耗、充電長里程全面測試
電耗、充電長里程全面測試

https://www.mobile01.com

這626公里在bZ4X上市之後確實成功的引起一波討論話題;為了實際驗證,我們這次特別規劃了一段長里程電耗測試,以滿電行駛至預估里程歸零方式,來實際體驗 ...